全麵通風是在車間內全麵地進行通風換氣，以維持整個車間工作範圍內空氣環境的衛生要求。適用於有害物擴散不能控製在車間內的一定範圍的場合，或汙染源不能固定的場合。全麵通風就是用新鮮空氣衝淡車間內汙染空氣，使工作地點的空氣中有害物的含量不超過衛生標準規定的最高允許濃度。局部通風是在車間工作地點某些範圍建立良好空氣環境，或在有害物擴散前將其從產生源抽出排走。局部通風可以是局部送風或局部排風。局部通風所需的投資比全麵通風小，取得的效果也比全麵通風好。使用通風設施應能保證車間有良好的氣象條件，使工人得到最適宜的空氣環境和足夠的換氣量;應能消除車間內有害氣體、蒸氣、霧及粉塵，使其濃度保持在衛生標準規定的最高允許濃度以下;從車間排出的汙染空氣必須經過淨化處理，否則不得再次流入車間，更不能影響周圍居民的環境。通風設備應不防礙工人操作，便於管理維修。

1、外觀光滑，無鋅瘤、毛刺，呈銀白色;2、安裝方便，連接點少;3、通風阻力小，通風噪聲小;4、強度與剛性均好;5、厚度均為可控，在5-107μm之內任意選擇;6、無氫脆、無溫度危害，可保證材料力學性能不變;7、可代替部分需熱鍍鋅的工藝;8、耐腐蝕性好，中性鹽霧試驗達240小時;9、采用熱鍍鋅方法完成，適用於各種強酸、堿霧氣等強腐蝕環境中;10、可根據客戶要求，專門設計、定做各種規格風管。

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1.通風機安裝台座(基礎、吊架)應具有足夠的強度、穩定性和耐久性，台座的振動應滿足下列規定：(1)基礎裝置的自振頻率不得大於電機和通風機轉速的1/3;(2)通風機運轉時的振動速度與通風機靜止時的振動速度的差需大於3 倍以上。2.通風機進出口與風管之間連接，應設柔性接頭。進風管、出風管等裝置應有單獨支撐，並由基礎或與建築物其他構件支撐牢固，機殼不應承受其它機件的重量。3.通風機安裝在建築物構件上時，應采取隔振措施。4.通風機安裝可參照下列國家建築標準設計圖集進行。5.管道通風機可安裝在直風管上，具有接管方便，占用空間較小等優點。

風管的分類螺旋風管，傳統設計 高速風管：高層建築空調 4 空氣處理係統的分類 單區域係統 ，負荷變化時, 空氣流量不變.中央設備隻有一個溫控器控製. 風機流量 CFM 保持恒定. 如果采用多速或變速風機, 風機流量CFM可以改變 5 多區域係統 : 空氣流量根據各區域需求控製 (風閥安裝在支風管 上並由各房間或區域溫控器控製) 中央設備由監控區域溫控器的微處理器控製. 風機流量 CFM 可以恒定, 但必須安裝旁通風門以保 證中央設備所需的空氣流量. 假如風機或壓縮機的轉速 RPM可以連續調節,風機流 量 CFM 也可以變化. 6 送風風管係統的分類