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自然通風是靠外界風力和室內外空氣的溫差及進排氣口高度差造成的熱壓使空氣流動的一種通風方式。依據這種自然形成的動力實現空氣的交換,能夠經濟地得到所要求的通風效果。在冶煉、軋鋼、鑄造、鍛造、熱處理等高溫車間已得到廣泛的應用。機械通風是利用通風機產生的壓力,使新鮮空氣進入車間,汙濁空氣排出車間。機械通風能對空氣進行加熱、冷卻。加濕、淨化處理,用管道將相應的設備連接起來組成一個機械通風係統。

全麵通風是在車間內全麵地進行通風換氣,以維持整個車間工作範圍內空氣環境的衛生要求。適用於有害物擴散不能控製在車間內的一定範圍的場合,或汙染源不能固定的場合。全麵通風就是用新鮮空氣衝淡車間內汙染空氣,使工作地點的空氣中有害物的含量不超過衛生標準規定的最高允許濃度。局部通風是在車間工作地點某些範圍建立良好空氣環境,或在有害物擴散前將其從產生源抽出排走。局部通風可以是局部送風或局部排風。局部通風所需的投資比全麵通風小,取得的效果也比全麵通風好。使用通風設施應能保證車間有良好的氣象條件,使工人得到最適宜的空氣環境和足夠的換氣量;應能消除車間內有害氣體、蒸氣、霧及粉塵,使其濃度保持在衛生標準規定的最高允許濃度以下;從車間排出的汙染空氣必須經過淨化處理,否則不得再次流入車間,更不能影響周圍居民的環境。通風設備應不防礙工人操作,便於管理維修。

午夜一区二区三区电影网消聲器是對應中、高頻寬帶出眾的特點有非常好成效的阻性吸音降噪哲理,對低、中頻和脈動出眾的特點十分有最好成效的抗性消聲降音哲理或微穿孔消聲器和阻抗複合式消聲器。消聲器是利用聲的真正用到、反射、牽連等哲理,幸免通風與空調係統中碳氣噪聲的設備。對比消聲哲理的各不同能夠分量阻性、抗性、共振型和業務能力突出等。阻性消聲器利用吸聲原料的吸聲用處而消聲的。其構建是把吸聲原料穩固在碳氣轉變的管道內壁,或按百分百路徑擺列在管道或殼身體中生成阻性消聲器,吸聲原料必定把入射在其上的聲能部分地吸收掉。聲能希望可以能被真正用到,是正因為吸聲原料的多孔性和懶洋洋性。當聲波前進孔隙,造成孔隙中的空氣和原料發生微薄的不斷抖動,正因為摩擦和粘滯妨礙。使異常有些聲能化為功而被吸收掉。

1.通風機安裝台座(基礎、吊架)應具有足夠的強度、穩定性和耐久性,台座的振動應滿足下列規定:(1)基礎裝置的自振頻率不得大於電機和通風機轉速的1/3;(2)通風機運轉時的振動速度與通風機靜止時的振動速度的差需大於3 倍以上。2.通風機進出口與風管之間連接,哈爾濱pp午夜一区二区三区电影网應設柔性接頭。進風管、出風管等裝置應有單獨支撐,並由基礎或與建築物其他構件支撐牢固,機殼不應承受其它機件的重量。3.通風機安裝在建築物構件上時,pp午夜一区二区三区电影网廠家應采取隔振措施。4.通風機安裝可參照下列國家建築標準設計圖集進行。5.pp午夜一区二区三区电影网廠家管道通風機可安裝在直風管上,具有接管方便,占用空間較小等優點。

風管的分類螺旋風管,傳統設計 高速風管:高層建築空調 4 空氣處理係統的分類 單區域係統 ,負荷變化時, 空氣流量不變.中央設備隻有一個溫控器控製. 風機流量 CFM 保持恒定. 如果采用多速或變速風機, 風機流量CFM可以改變 5 多區域係統 : 空氣流量根據各區域需求控製 (風閥安裝在支風管 上並由各房間或區域溫控器控製) 中央設備由監控區域溫控器的微處理器控製. 風機流量 CFM 可以恒定, 但必須安裝旁通風門以保 證中央設備所需的空氣流量. 假如風機或壓縮機的轉速 RPM可以連續調節,風機流 量 CFM 也可以變化. 6 送風風管係統的分類